به گزارش قدس آنلاین، بی‌ام‌و توانست با وجود خودروهای پرفورمنس و کاربردی، مدل‌های کوچک و تمامی مدل‌هایی که بین این دو گروه قرار می‌گیرد اعتبار خود را کسب کند. از طرفی همین روند در طول زمان پایه و اساس تولید خودروهای کلاسیک کنونی شد.

در این فهرست شما  چند مدل از بهترین‌‌های بی‌ام‌و در طول تاریخ را خواهید دید.
رودستر 507

اگر چشمانتان را ببندید و به یک رودستر رویایی و کلاسیک فکر کنید، حتما یک مدل 507 در ذهنتان تداعی می‌شود. محصولی که برای رقابت در برابر یک مرسدس بنز مدل روباز 300SL برنامه‌ریزی شد. این خودروی 140 اسب‌بخاری در زمان خود زیر پای طیف وسیعی از مشاهیر قرار گرفت. اما واقعیت ناراحت کننده این هزینه‌های تولید این مدل بی‌ام‌و را مرز ورشکستگی پیش راند. با این وجود 507 هنوز لقب یکی از برترین‌ تولیدات خودرویی آلمان را به دوش می‌کشد.

2002 tii

این مدل در هنگام معرفی در سال 1969، به عنوان یک سدان اسپورت مدرن لقب گرفت.
کلاس مدرن بی‌ام و در دهه 60 ارائه شد. در آن زمان این سبک از خودروها به عنوان یک مدل اقتصادی، مجلل و خانوادگی فراگیر شدند. سامانه تعلیق مستقل و عقب خودرو به محبوبیت بیش از حد آن کمک کرد.
M1

نسخه M1 یکی از منحصربه‌فردترین محصولات تاریخ بی‌ام‌و و اولین خودروی بخش خودروسازی M محسوب می‌شود که با یک موتور متوسط ارائه شد. این خودرو با قدرت 177 اسب‌بخاری می‌توانست، سرعتی معادل 259 کیلومتر در ساعت را بپیماید. بدنه زاویه‌دار و تولید کمتر از 500 دستگاه از آن باعث افزایش ارزش این خودرو در طول تاریخ خودروسازی بی‌ام‌و شده است.
سری 7 (E38)

شالوده اعتبار بی‌ام‌و همواره از قدرت پرفورمنس و تعامل خوب خودروهای آن با رانندگی ناشی می‌شود. اما در نسل سوم سری 7، مهندسان بی‌ام‌و بدون آنکه از روح لذت‌بخش رانندگی بکاهند، یک خودروی همه جانبه لوکس را ارائه کردند. این خودرو هنوز هم اسپورت به نظر می‌رسد و فضای درونی‌اش به شکل باورنکردنی فوق‌العاده است. در این سری شاهد اولین موتورهای دیزلی در اروپا هستیم. این خودرو در حدی خوب ظاهر شد که به عنوان خودروی کاراکتر جیمز باند در سال 1997 انتخاب شد. اگر این خودرو برای مامور 007 کاربرد داشته، حتما می‌توان آن را در شمار برترین‌ خودروهای بی‌ام‌و نیز قرار داد.
M5 (E39)

طراحی و عملکرد، در این سدان بی‌ام‌و دیده شد. سدان سایز متوسط از سری 5 با نام E39 که انعطاف و قدرت را به رخ می‌کشید. خودرو توانی تولید 400 اسب‌بخار را داشت و یکی از خودروهای لوکس زمان خود محسوب می‌شد.
رودستر Z8

Z8 دوست‌داشتنی‌ترین حرف در میان کروک‌های بی‌ام‌و است. می‌توان آن را تلاقی مهندسی کلاسیک و مدرن دانست. این خودرو از یک قاب آلومینیومی ساخته شده و از یک موتور 4.9 لیتری 400 اسب‌بخاری بهره می‌برد.
M3 (E46)

یکی از بهترین‌ها انتخاب‌های زمان خود محسوب می‌شد. در آن زمان این نام در کنار توصیف یک سدان اسپورت اروپایی قرار می‌گرفت. در میان خودروهای M3 مدل E46 با موتوری 3.2 لیتری قدرتی معادل 333 اسب‌بخار تولید می‌کند.
کوپه  سری 1 M

قرار دادن نام M در کنار نشان بی‌ام‌و می‌تواند به معنای یک معامله ارزنده برای کاربران باشد. اما در خصوص این مدل، اولین تجربه رانندگی می‌تواند، دل و هوشتان را برباید. از طرفی این مدل می‌توانست، اولین خودروی کلاسیک زمان در آینده خود محسوب شود. این خودرو قدرت خود را از یک مدل توئین توربوی 3 لیتری با خروجی 335 اسب‌بخار دریافت می‌کند. موتور همچنین با یک گیربکس دستی 6 سرعته هماهنگی دارد.
i8

این خودرو قطعا به آینده خواهد پیوست. اثرات گرمایش زمین احتمالا در جاودانگی این مدل بی‌ام‌و بی‌اثر نخواهد بود. صاحبان فعلی این خودرو می‌توانند مطمئن باشند که یکی از کلاسیک‌های آینده را در در اختیار دارند. این خودرو قدرتش از یک مجموعه به قدرت 349 اسب بخار دریافت می‌کند.